1 ; � от: 1 ; ; 26,5 mm ; Число зубцов: 122 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE -
die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten
7 ; вление открытия (22) [бар]: Металл Бар ; ; Число зубцов: 20 ; Ременной шкив запрессованный ; механический ; с прокладкой ; 1120 g ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Betrifft Fahrzeuge mit Ottomotor bis Fgst.-Nr. 70-Y-126567,
70-YX120420 (Motor AAF, ACU):
Beim Ausbau einer Wasserpumpe mit 18 Zähnen,
muß beim Einbau der neuen Version mit 20 Zähnen,
das Nockenwellenrad mitgetauscht werden.
OE-Nummer des Nockenwellenrads: 023109111D.
; Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE -
die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten
7 ; 59,28 mm ; �е расстояние [мм]: 73 mm ; pulley H. 27,4 mm ; Число зубцов: 20 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE -
die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten
26,4 mm ; Число зубцов: 122 ; 1,988 kg ; 28 cm ; 17,5 cm ; 24 cm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Passende Kurbelwellenschraube(n) separat erhältlich. Siehe R
ubrik Riemenscheibe Kurbelwelle (Schraubensatz)
Код двигателя: AAB ; вариант оснащения: TB ; для оригинального номера: 74121005MX ; для оригинального номера: 74121005M ; Номер мотора от: 320 127 ; вариант оснащения: Mtr 320 127> ; 1,07 kg ; ArticleState: Нормальный
Число зубцов: 20 ; с уплотнительным кольцом ; 1,05 kg ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
2 ; электрический ; 0,335 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Число зубцов: 77 ; Число зубцов: 122 ; с водным насосом ; 1,67 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
с уплотнительным кольцом ; 1,165 kg ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Ременной шкив запрессованный ; механический ; Число зубцов: 20 ; 7 ; ; с прокладкой ; вление открытия (22) [бар]: Металл Бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Betrifft Fahrzeuge mit Ottomotor bis Fgst.-Nr. 70-Y-126567,
70-YX120420 (Motor: ACV, ACU):
Beim Ausbau einer Wasserpumpe mit 18 Zähnen,
muß beim Einbau der neuen Version mit 20 Zähnen,
das Nockenwellenrad mitgetauscht werden.
OE-Nummer des Nockenwellenrads: 023109111D."
; � от: 2 ; 1 ; 26,5 mm ; 122 ; 20 mm ; 77 ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Betrifft Fahrzeuge mit Ottomotor bis Fgst.-Nr. 70-Y-126567,
70-YX120420 (Motor: ACV, ACU):
Beim Ausbau einer Wasserpumpe mit 18 Zähnen,
muß beim Einbau der neuen Version mit 20 Zähnen,
das Nockenwellenrad mitgetauscht werden.
OE-Nummer des Nockenwellenrads: 023109111D."
Ременной шкив запрессованный ; Число зубцов: 20 ; 7 ; вление открытия (22) [бар]: Металл Бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Betrifft Fahrzeuge mit Ottomotor bis Fgst.-Nr. 70-Y-126567,
70-YX120420 (Motor: ACV, ACU):
Beim Ausbau einer Wasserpumpe mit 18 Zähnen,
muß beim Einbau der neuen Version mit 20 Zähnen,
das Nockenwellenrad mitgetauscht werden.
OE-Nummer des Nockenwellenrads: 023109111D."
; � от: 1 ; 1 ; 26,5 mm ; Число зубцов: 122 ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал ; ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Betrifft Fahrzeuge mit Ottomotor bis Fgst.-Nr. 70-Y-126567,
70-YX120420 (Motor: ACV, ACU):
Beim Ausbau einer Wasserpumpe mit 18 Zähnen,
muß beim Einbau der neuen Version mit 20 Zähnen,
das Nockenwellenrad mitgetauscht werden.
OE-Nummer des Nockenwellenrads: 023109111D."
7 ; 59,28 mm ; �е расстояние [мм]: 73 mm ; pulley H. 27,4 mm ; Число зубцов: 20 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE -
die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten
1 ; � от: 1 ; ; 26,5 mm ; Число зубцов: 122 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE -
die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten
7 ; вление открытия (22) [бар]: Металл Бар ; ; Число зубцов: 20 ; Ременной шкив запрессованный ; механический ; с прокладкой ; 1120 g ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Betrifft Fahrzeuge mit Ottomotor bis Fgst.-Nr. 70-Y-126567,
70-YX120420 (Motor AAF, ACU):
Beim Ausbau einer Wasserpumpe mit 18 Zähnen,
muß beim Einbau der neuen Version mit 20 Zähnen,
das Nockenwellenrad mitgetauscht werden.
OE-Nummer des Nockenwellenrads: 023109111D.
; Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE -
die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten
; � от: 2 ; 1 ; 26,5 mm ; 122 ; 20 mm ; 77 ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Betrifft Fahrzeuge mit Ottomotor bis Fgst.-Nr. 70-Y-126567,
70-YX120420 (Motor AAF, ACU):
Beim Ausbau einer Wasserpumpe mit 18 Zähnen,
muß beim Einbau der neuen Version mit 20 Zähnen,
das Nockenwellenrad mitgetauscht werden.
OE-Nummer des Nockenwellenrads: 023109111D.
Ременной шкив запрессованный ; механический ; Число зубцов: 18 ; 1210 g ; с прокладкой ; вление открытия (22) [бар]: Металл Бар ; ArticleState: Нормальный
Ременной шкив запрессованный ; с прокладкой ; механический ; ; Число зубцов: 20 ; 7 ; 1120 g ; вление открытия (22) [бар]: Металл Бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Betrifft Fahrzeuge mit Ottomotor bis Fgst.-Nr. 70-Y-126567,
70-YX120420 (Motor AAF, ACU):
Beim Ausbau einer Wasserpumpe mit 18 Zähnen,
muß beim Einbau der neuen Version mit 20 Zähnen,
das Nockenwellenrad mitgetauscht werden.
OE-Nummer des Nockenwellenrads: 023109111D.
Номер шасси до: F70N014000 ; Год выпуска до: 06.1996 ; Номер мотора до: 320 127 ; механический ; с шариковым подшипником ; с ремённым шкивом ; Число зубцов: 18 ; ArticleState: Нормальный
с прокладкой ; �ходе: для зубчато-ременного привода ; Число зубцов: 18 ; Качество: Sealed with SiC/SiC ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: 100.000 Meilen Mindestlaufleistungsgarantie
(Garantiebedingungen unter www.meyle.com).
с прокладкой ; �ходе: для зубчато-ременного привода ; Число зубцов: 20 ; 7 ; ; Качество: Sealed with SiC/SiC ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: HD-Teile der Marke MEYLE sind Bauteile in verstärkter
Ausführung. Sie wurden im Vgl. zu OE technisch verbessert,
indem das Innenleben robuster ausgeführt, hochwertigeres
Material eingesetzt oder Gummi-Metallverbindungen
umgestaltet wurden.
; Общая информация: 4 Jahre Garantie auf MEYLE HD-Teile
(Details unter www.meyle.com).
; Общая информация: 100.000 Meilen Mindestlaufleistungsgarantie
(Garantiebedingungen unter www.meyle.com).
с ремённым шкивом ; Число зубцов: 18 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Attention! When replacing the waterpump (Old version with
18 teeth, NK.no. 10847033, ref. No. 074121004A) with the new
version NK.no 10847035, ref.no. 074121005N with 20 teeth),
the camshaft timing gear ref.no. 023109111D
must be changed
; �ходе: для зубчато-ременного привода ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Die folgenden Montagehinweise dienen zum korrekten
Einbau Ihrer neuen Wasserpumpe, damit Störungen bzw.
ein vorzeitiger Ausfall der Wasserpumpe vermieden wird.
Der Wasserpumpenwechsel darf nur durch autorisierte
Personen durchgefürt werden, die über das notwendige
Fachwissen verfügen.
Spezielle Aus- / Einbauvorschriften für Ihr Fahrzeug
entnehmen Sie bitte aus dem entsprechenden
Werkstatthandbuch.
1.) Vor dem Ausbau der Wasserpumpe Kühlflüssigkeit
ablassen und auffangen.
Achtung: Abgelassene Kühlflüssigkeit darf nicht
wiederverwendet werden. Kühlflüssigkeit ist giftig und darf
nicht einfach weggeschüttet oder dem Hausmüll beigefügt
werden.
Gemeinde- und Stadtverwaltungen informieren darüber,
wo sich die nächste Sondermüllsammelstelle befindet.
2.) Bauen Sie die alte Wasserpumpe aus.
3.) Säubern Sie das Gehäuse, in das die neue Wasserpumpe
eingebaut wird. Wird im Kühlsystem Rost, Kesselstein
und/oder Schlamm festgestellt, muß dieses von innen
gereinigt werden. Alle Bauteile und Aggregate des
Kühlsystems sind zu Überprüfen.
4.) Alten Dichtungsring bzw. Reste der Papierdichtung von
der Dichtfläche / Gehäuse entfernen. Dichtflächen auf
Beschädigungen überprüfen.
5.) Wasserpumpe mit neuem Dichtring bzw.
Papierdichtung ansetzen und anschrauben. Die
Befestigungsschrauben sind mit dem vom
Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Drehmoment über
Kreuz festzuziehen. Befestigungsschrauben auf keinen Fall
zu stark anziehen. Der Freilauf der Pumpenwelle ist zu
überprüfen.
Achtung: Wurde ein Dichtungsring aus Silikon verwendet,
so ist die vorgeschriebene Vulkanisationszeit einzuhalten,
bevor das Kühlsystem mit Kühlflüssigkeit aufgefüllt wird.
6.) Der Lüfter ist auf Beschädigungen zu Überprüfen und
falls erforderlich zu ersetzen.
7.) Bei Fahrzeugen mit Visko-Lüfterkupplung ist diese auf
Beschädigungen (Dichtheit und festen Sitz) zu Überprüfen
und falls erforderlich zu ersetzen.
Achtung: eine schadhafte Visko-Lüfterkupplung führt zum
vorzeitigen Ausfall der neuen Wasserpumpe. Durch die
entstehenden starken Vibrationen wird die Lebensdauer des
Wasserpumpenlagers herabgesetzt.
8.) Überprüfen Sie den/die Antriebsriemen auf Verschleiß,
Verformung und Verhärtung und ersetzen Sie diese falls
erforderlich.
9.) Es wird empfohlen, einen neuen Antriebsriemen
einzubauen, wenn die Wasserpumpe erneuert wird. Dabei
ist auf die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene
Riemenspannung zu achten, da es sonst zu Lagerschäden
bei den angetriebenen Aggregaten kommt.
10.) Stellen Sie sicher, daß alle Kühlmittelschläuche sowie
Schlauchschellen in Ordnung sind.
11.) Neue Kühlflüssigkeit auffüllen. Die Mischung (Wasser
mit Frostschutzmittel) hat vor der Befüllung des
Kühlsystemes zu erfolgen. Das Kühlsystem darf nicht mit
reinem Wasser betrieben werden.
Achtung: Wird der Glykolanteil um 55 Vol. %
überschritten, steigt der Gefrierpunkt wieder an. Mit
zunehmendem Glykolanteil steigt auch die Siedetemperatur
der Kühlflüssigkeit, was zur Folge hat, daß der zulässige
Überdruck im Kühlsystem Überschritten wird und es somit
zu Undichtigkeiten der Wasserpumpe kommt.
12.) Das Kühlsystem ist gemäß den Angaben der
Fahrzeughersteller zu entlüften.
Achtung: Nach der ersten Inbetriebnahme der
Wasserpumpe kann etwas Wasser aus der
Entlüftungsbohrung heraustreten, da die neuen
Dichtelemente der Wasserpumpe erst nach ca. 1 - 3
Betriebsstunden eingelaufen sind und ihre volle
Dichtleistung erreichen.
Sollte der Wasseraustritt sich nach o.g. Zeit nicht
einstellen, ist die Wasserpumpe zu demontieren.
13.) Nach der ersten Probefahrt: gesamtes Kühlsystem auf
Dichtheit Überprüfen. Wenn der Motor abgekühlt ist,
nochmals den Kühlwasserstand kontrollieren.
; Техническая информация: Beim Austausch einer Wasserpumpe mit einer Riemenscheibe
mit 18 Zähnen durch die Wasserpumpe QCP3620
(Riemenscheibe mit 20 Zähnen) muß bei Benzin Motoren
Zahnriemenscheibe (Nockenwellenrad) an der Nockenwelle
(OE-Nummer 023109111D) ausgetauscht werden.
Hierbei handelt es sich um eine Anweisung des Herstellers VW
die ebenfalls für die Originalpumpe gilt.
; Техническая информация: Bei einem Wasserpumpenwechsel empfiehlt Quinton Hazell
auch den Austausch des Zahnriemens oder des
Keilrippenriemens.
с ремённым шкивом ; �ходе: для зубчато-ременного привода ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Bei einem Wasserpumpenwechsel empfiehlt Quinton Hazell
auch den Austausch des Zahnriemens oder des
Keilrippenriemens.
Число зубцов: 20 ; �ходе: для зубчато-ременного привода ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: Die folgenden Montagehinweise dienen zum korrekten
Einbau Ihrer neuen Wasserpumpe, damit Störungen bzw.
ein vorzeitiger Ausfall der Wasserpumpe vermieden wird.
Der Wasserpumpenwechsel darf nur durch autorisierte
Personen durchgefürt werden, die über das notwendige
Fachwissen verfügen.
Spezielle Aus- / Einbauvorschriften für Ihr Fahrzeug
entnehmen Sie bitte aus dem entsprechenden
Werkstatthandbuch.
1.) Vor dem Ausbau der Wasserpumpe Kühlflüssigkeit
ablassen und auffangen.
Achtung: Abgelassene Kühlflüssigkeit darf nicht
wiederverwendet werden. Kühlflüssigkeit ist giftig und darf
nicht einfach weggeschüttet oder dem Hausmüll beigefügt
werden.
Gemeinde- und Stadtverwaltungen informieren darüber,
wo sich die nächste Sondermüllsammelstelle befindet.
2.) Bauen Sie die alte Wasserpumpe aus.
3.) Säubern Sie das Gehäuse, in das die neue Wasserpumpe
eingebaut wird. Wird im Kühlsystem Rost, Kesselstein
und/oder Schlamm festgestellt, muß dieses von innen
gereinigt werden. Alle Bauteile und Aggregate des
Kühlsystems sind zu Überprüfen.
4.) Alten Dichtungsring bzw. Reste der Papierdichtung von
der Dichtfläche / Gehäuse entfernen. Dichtflächen auf
Beschädigungen überprüfen.
5.) Wasserpumpe mit neuem Dichtring bzw.
Papierdichtung ansetzen und anschrauben. Die
Befestigungsschrauben sind mit dem vom
Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Drehmoment über
Kreuz festzuziehen. Befestigungsschrauben auf keinen Fall
zu stark anziehen. Der Freilauf der Pumpenwelle ist zu
überprüfen.
Achtung: Wurde ein Dichtungsring aus Silikon verwendet,
so ist die vorgeschriebene Vulkanisationszeit einzuhalten,
bevor das Kühlsystem mit Kühlflüssigkeit aufgefüllt wird.
6.) Der Lüfter ist auf Beschädigungen zu Überprüfen und
falls erforderlich zu ersetzen.
7.) Bei Fahrzeugen mit Visko-Lüfterkupplung ist diese auf
Beschädigungen (Dichtheit und festen Sitz) zu Überprüfen
und falls erforderlich zu ersetzen.
Achtung: eine schadhafte Visko-Lüfterkupplung führt zum
vorzeitigen Ausfall der neuen Wasserpumpe. Durch die
entstehenden starken Vibrationen wird die Lebensdauer des
Wasserpumpenlagers herabgesetzt.
8.) Überprüfen Sie den/die Antriebsriemen auf Verschleiß,
Verformung und Verhärtung und ersetzen Sie diese falls
erforderlich.
9.) Es wird empfohlen, einen neuen Antriebsriemen
einzubauen, wenn die Wasserpumpe erneuert wird. Dabei
ist auf die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene
Riemenspannung zu achten, da es sonst zu Lagerschäden
bei den angetriebenen Aggregaten kommt.
10.) Stellen Sie sicher, daß alle Kühlmittelschläuche sowie
Schlauchschellen in Ordnung sind.
11.) Neue Kühlflüssigkeit auffüllen. Die Mischung (Wasser
mit Frostschutzmittel) hat vor der Befüllung des
Kühlsystemes zu erfolgen. Das Kühlsystem darf nicht mit
reinem Wasser betrieben werden.
Achtung: Wird der Glykolanteil um 55 Vol. %
überschritten, steigt der Gefrierpunkt wieder an. Mit
zunehmendem Glykolanteil steigt auch die Siedetemperatur
der Kühlflüssigkeit, was zur Folge hat, daß der zulässige
Überdruck im Kühlsystem Überschritten wird und es somit
zu Undichtigkeiten der Wasserpumpe kommt.
12.) Das Kühlsystem ist gemäß den Angaben der
Fahrzeughersteller zu entlüften.
Achtung: Nach der ersten Inbetriebnahme der
Wasserpumpe kann etwas Wasser aus der
Entlüftungsbohrung heraustreten, da die neuen
Dichtelemente der Wasserpumpe erst nach ca. 1 - 3
Betriebsstunden eingelaufen sind und ihre volle
Dichtleistung erreichen.
Sollte der Wasseraustritt sich nach o.g. Zeit nicht
einstellen, ist die Wasserpumpe zu demontieren.
13.) Nach der ersten Probefahrt: gesamtes Kühlsystem auf
Dichtheit Überprüfen. Wenn der Motor abgekühlt ist,
nochmals den Kühlwasserstand kontrollieren.
; Техническая информация: Beim Austausch einer Wasserpumpe mit einer Riemenscheibe
mit 18 Zähnen durch die Wasserpumpe QCP3620
(Riemenscheibe mit 20 Zähnen) muß bei Benzin Motoren
Zahnriemenscheibe (Nockenwellenrad) an der Nockenwelle
(OE-Nummer 023109111D) ausgetauscht werden.
Hierbei handelt es sich um eine Anweisung des Herstellers VW
die ebenfalls für die Originalpumpe gilt.
; Техническая информация: Bei einem Wasserpumpenwechsel empfiehlt Quinton Hazell
auch den Austausch des Zahnriemens oder des
Keilrippenriemens.
Число зубцов: 20 ; �ходе: для зубчато-ременного привода ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: SKF Aquamax
; Общая информация: Blades material: Metal
; Общая информация: Bitte beachten: Technik-Info im Anhang (Service Information)
�ходе: для зубчато-ременного привода ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: SKF Aquamax
; Общая информация: Blades material: Cast iron
; Общая информация: Bitte beachten: Technik-Info im Anhang (Service Information)
2 ; электрический ; 0,335 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
с уплотнительным кольцом ; 1,165 kg ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Число зубцов: 20 ; с уплотнительным кольцом ; 1,05 kg ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Число зубцов: 18 ; с уплотнительным кольцом ; 1,05 kg ; ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
с уплотнительным кольцом для водяного насоса ; �ходе: для зубчато-ременного привода ; с шестерней ; механический ; Число зубцов: 18 ; ArticleState: Нормальный
�ходе: для зубчато-ременного привода ; Число зубцов: 20 ; механический ; с шестерней ; с уплотнительным кольцом для водяного насоса ; ArticleState: Нормальный
Число зубцов: 20 ; ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Die Wasserpumpe 8600 29025 (Ausf. 20 Zähne auf der
Riemensch
eibe), ersetzt die Wasserpumpe 8600 10004 (18 Zähne auf der
Riemenscheibe).
Bei Fahrzeugen 2.5TDI mit der alten Version der
Wasserpumpe,
(18 Zähne auf der Riemenscheibe), muss der
Nockenwellenantr
ieb justiert werden um eine korrekte Öffnung der Ventile zu
gewährleisten.
Bei Fahrzeugen mit 2.5 benzinmotor muss das Nockenwellenrad
ersetzt werden, Org. Nr. 023 109 111D.
Число зубцов: 18 ; механический ; Крыльчатка из металла ; с прокладкой ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V10-50026
1,05 kg ; механический ; Крыльчатка из металла ; с уплотнительным кольцом для водяного насоса ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V10-50041
Число зубцов: 20 ; механический ; с прокладкой ; 1120 g ; Ременной шкив запрессованный ; 7 ; вление открытия (22) [бар]: Металл Бар ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hepu P574
Число зубцов: 122 ; 26,4 mm ; 1,835 kg ; �ускных клапанов: 074 198 119 A/F/J ; 28 cm ; 17,5 cm ; 24 cm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Contitech CT939WP2
Число зубцов: 18 ; механический ; с прокладкой ; 1210 g ; Ременной шкив запрессованный ; вление открытия (22) [бар]: Металл Бар ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hepu P528
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